28日,随着中铁十六局承建的凤屯隧洞最后一段岩体成功爆破,滇中引水一期工程楚雄段实现全线贯通,为工程全线通水筑牢基础。
滇中引水工程为云南省有史以来投资最大的民生工程,横跨金沙江、澜沧江、红河三大流域,输水干线总长664公里,惠及昆明、楚雄等6州1112万人。
楚雄段全长153.53公里,隧洞占比达91.6%,工程穿越“滇中红层”、横断山脉余脉等复杂地质区,地层岩性以软岩为主,洞室围岩稳定性差,最大埋深695米。楚雄段工程建设面临深埋隧洞施工难、地下水处理难、破碎断层穿越难、软岩大变形应对难等四大世界级施工难题。
此次贯通的凤屯隧洞位于牟定县境内,全长9.87公里,其出口段为单工作面掘进模式,单面掘进长达5.94公里,是楚雄段关键线路,隧洞穿越“滇中红层”软岩区,以Ⅳ、Ⅴ类围岩为主,最大埋深达630米,软岩大变形问题突出,极端涌水量高达每天3万立方米,施工条件极为严峻。
“施工过程中,我们多次遭遇严重的塌方、突涌水等地质灾害,不仅严重制约施工进度,更给工程安全带来巨大挑战。”中铁十六局滇中引水楚雄段施工3标项目部负责人王爱东说道。面对复杂的地质条件,参建团队构建“超前预报—动态调整—精准支护”技术体系,通过TSP探测、瞬变电磁等技术手段构建地质“透视网”,实时掌握围岩动态。创新采用“微台阶+锁脚大管棚”工艺后,软岩大变形量降低80%,初支一次合格率达100%;同时,遵循“以排为主、堵排结合”方针,成功治理了洞内地质灾害。
据了解,滇中引水工程由水源工程和输水工程两部分组成,水源工程位于丽江市玉龙县石鼓镇。输水工程自丽江石鼓镇望城坡开始,途经丽江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市,终点为红河州个旧市大屯镇新坡背。工程建成后,将有效缓解楚雄、昆明等区域水资源矛盾,改善高原湖泊生态,成为云南高质量发展的“水动脉”。
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